XXC vs XMR 2026
El 2026 Can-Am Renegade X xc (XXC) y Renegade X mr (XMR) son Dos paquetes distintos de vehículos todoterreno (ATV) deportivos construidos sobre la misma plataforma Renegade pero diseñados para diferentes tipos de terreno. — el XXC está diseñado para senderos compactos y ciclismo de montaña, mientras que el XMR apunta a lodo profundo y terreno húmedo. Ambos paquetes son fabricados por BRP (Bombardier Recreational Products) y comienzan en $16,249 para el XXC 1000R y $14,149 para el XMR 650, con el XMR 1000R a un precio de $17,549. También puede leer sobre XXC vs XMR 2024.
Esta guía abarca la gama completa de Renegade 2026 en 4 áreas principales:
- Por qué Can-Am construye el Renegade de la manera en que lo hace — Filosofía de la plataforma y estándares de calidad
- Rendimiento y ingeniería principales — Motores Rotax, amortiguadores FOX, control inteligente del acelerador (iTC) y arquitectura de la suspensión.
- Comparación directa entre los modelos XXC y XMR — especificaciones, diferencias y qué paquete se adapta a cada ciclista
- Accesorios, modelos relacionados y dónde comprarlos.
Los 3 paquetes Renegade 2026 disponibles en esta comparación son el Renegade X xc 1000R, el Renegade X mr 650 y el Renegade X mr 1000R. Cada paquete utiliza la misma suspensión delantera de doble brazo en A arqueado y el sistema de acelerador electrónico iTC, pero el XMR añade una toma de aire del motor tipo snorkel, un diferencial delantero autoblocante Visco-4Lok y neumáticos todoterreno diseñados específicamente que el XXC no incluye.
Can-Am Renegade 2026: Guía completa y comparación de modelos
La gama Can-Am Renegade 2026 comienza en $14,149 para el Renegade X mr 650 y alcanza $17,549 para el Renegade X mr 1000R, con el Renegade X xc 1000R con un precio de $16,249. Los gastos de transporte y preparación no están incluidos en estos precios base.
El Renegade se sitúa en la cima de la categoría de ATV deportivos de Can-Am y es producido por BRP, el fabricante canadiense de vehículos todoterreno responsable de los productos Can-Am, Ski-Doo y Sea-Doo. El modelo 2026 introduce una arquitectura de suspensión completamente rediseñada en todos los paquetes, una geometría de postura más ancha gracias a los brazos en A delanteros arqueados revisados y especificaciones de ruedas actualizadas; la actualización estructural más significativa de la plataforma Renegade hasta la fecha.
Tres paquetes disponibles del Renegade 2026: un vistazo rápido.
| Paquete | Precio inicial | Motor | Uso principal |
|---|---|---|---|
| Renegade X mr 650 | $14,149 | Motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc y 62 CV. | Embarrado |
| Renegade X xc 1000R | $16,249 | Motor bicilíndrico en V Rotax de 91 CV y 976 cc | Senderismo / Campo a través |
| Renegade X mr 1000R | $17,549 | Motor bicilíndrico en V Rotax de 91 CV y 976 cc | Embarrado |
Los tres paquetes incluyen una garantía limitada de BRP de 1 año de fábrica, con la posibilidad de ampliarla hasta 5 años mediante los programas de cobertura extendida de BRP.
¿Por qué elegir Can-Am?
Can-Am fabrica cada Renegade con un estándar mecánico uniforme en todos los niveles de equipamiento., Desde la selección de componentes hasta el ajuste y acabado final del ensamblaje. El objetivo declarado de BRP con la plataforma Renegade es minimizar el tiempo dedicado al mantenimiento y maximizar el tiempo dedicado a la conducción, un estándar que se refleja en la selección de piezas en toda la gama de 2026.
La Renegade es la familia de ATV deportivos más potente que produce Can-Am. Los paquetes 1000R ofrecen 91 hp gracias al motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc, lo que convierte a la Renegade 1000R en una de las ATV de producción con mayor potencia disponibles en el mercado actual. El paquete 650 ofrece 62 hp gracias al motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc, líder en su categoría.
4 razones por las que los compradores eligen la Can-Am Renegade en lugar de otros vehículos todoterreno deportivos de la competencia:
- Potencia del motor — Los 91 CV del motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc lideran el segmento de ATV deportivos en esta cilindrada.
- Amortiguadores FOX de fábrica — Los amortiguadores FOX 1.5 PODIUM vienen de serie en los modelos XXC 1000R y XMR 1000R, no como una mejora del mercado de accesorios.
- Paquetes específicos para cada terreno — Cada paquete viene configurado de fábrica para un propósito específico, en lugar de requerir que los compradores agreguen componentes para barro o senderos por separado.
- Tecnología integrada — El acelerador electrónico iTC, el frenado inteligente del motor (iEB) y la selección de modo de conducción múltiple son estándar en todos los paquetes de 2026.
Rendimiento y ingeniería renegados
La plataforma Renegade 2026 se basa en cuatro sistemas de alto rendimiento: la familia de motores Rotax, los amortiguadores FOX, el sistema de gestión del acelerador iTC y la suspensión delantera de brazos en A arqueados revisada. Cada sistema se aplica a los tres paquetes, y las variaciones en las especificaciones entre el XMR y el XXC se detallan en la sección de comparación de modelos.
Tecnología de motores líder: Rotax Power
El Renegade 2026 está disponible en 2 configuraciones de motor Rotax — el motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc y 62 hp y el motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 91 hp — ambos refrigerados por líquido.
El Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc El paquete 1000R produce 91 hp y utiliza una transmisión continuamente variable (CVT) con modos Bajo, Alto, Neutro, Reversa y Estacionamiento. El XMR 1000R añade una gama CVT Extra Baja específicamente para barro profundo y terrenos técnicos a baja velocidad, que el XXC 1000R no incluye.
El Motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc El motor del XMR 650 produce 62 hp y utiliza una configuración CVT estándar L/H/N/R/P. En el XMR 650 y el XMR 1000R, ambos motores Rotax reciben una modificación tipo snorkel que reubica la entrada y salida de la CVT más arriba en el chasis, lo que permite que el motor respire por encima del agua y el lodo sin ingerir residuos durante los cruces de aguas profundas.
La XXC 1000R utiliza el mismo motor bicilíndrico en V Rotax de 91 hp y 976 cc sin snorkel, ya que el paquete XXC está diseñado para su uso en senderos y campo a través, en lugar de para la inmersión en agua.
Especificaciones del motor una al lado de la otra:
| Especulación | XMR 650 | XMR 1000R | XXC 1000R |
|---|---|---|---|
| Motor | Motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc | Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc | Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc |
| Producción | 62 caballos de fuerza | 91 caballos de fuerza | 91 caballos de fuerza |
| Enfriamiento | Refrigerado por líquido | Refrigerado por líquido | Refrigerado por líquido |
| Esnórquel | Sí | Sí | No |
| CVT | L/H/N/R/P | Extra bajo + L/H/N/R/P | L/H/N/R/P |
Manejo de última generación y amortiguadores FOX
Tanto la Renegade X xc 1000R como la Renegade X mr 1000R utilizan amortiguadores FOX 1.5 PODIUM., pero la variante específica del amortiguador difiere entre los dos paquetes.
El La XXC 1000R utiliza amortiguadores FOX 1.5 PODIUM RC2. —delantera y trasera— calibradas para una respuesta de tracción predecible a altas velocidades en senderos y un manejo consistente en terrenos con variaciones tanto a alta como a baja velocidad. La designación RC2 indica un ajustador de compresión remoto que permite a los pilotos regular la amortiguación de compresión desde la cabina sin necesidad de herramientas.
El La XMR 1000R utiliza amortiguadores FOX 1.5 PODIUM QS3. —delantera y trasera— calibrada para un rendimiento óptimo en barro con un ajustador de compresión de tres posiciones de cambio rápido (QS3) que permite alternar entre ajustes suaves, medios y firmes sin necesidad de desmontarla. La configuración QS3 prioriza la flexibilidad de la rueda en terrenos blandos e impredecibles, como lodazales y arcilla húmeda, en lugar del énfasis en el control de tracción a alta velocidad del RC2.
El El XMR 650 utiliza amortiguadores SHOWA con pistones flotantes internos (IFP). —delanteros y traseros— que no son ajustables, pero que ofrecen un rendimiento de amortiguación constante para la potencia y el peso de la 650.
Comparación de especificaciones de amortiguación:
| Paquete | Amortiguador delantero | Amortiguador trasero | Ajustabilidad |
|---|---|---|---|
| XMR 650 | SHOWA IFP | SHOWA IFP | Ninguno |
| XXC 1000R | FOX 1.5 PODIUM RC2 | FOX 1.5 PODIUM RC2 | Compresión remota |
| XMR 1000R | FOX 1.5 PODIO QS3 | FOX 1.5 PODIO QS3 | Compresión de 3 posiciones |
Control inteligente del acelerador y tecnología
Los tres paquetes del Renegade 2026 incluyen Control Inteligente del Acelerador (iTC)., un sistema de acelerador electrónico que gestiona la entrega de potencia en 3 modos de conducción seleccionables: Estándar, ECO y Deportivo.
- Modo deportivo Aumenta la sensibilidad del acelerador y mejora la respuesta de entrega de potencia para una conducción agresiva en senderos.
- Modo estándar Proporciona una curva de aceleración equilibrada, adecuada para terrenos mixtos y uso general en senderos.
- Modo ECO Reduce la respuesta del acelerador y la potencia de salida para disminuir el consumo de combustible durante viajes largos o tramos técnicos lentos.
Todos los paquetes también incluyen Frenado inteligente del motor (iEB), que aumenta la fuerza de frenado del motor durante la desaceleración en terrenos cuesta abajo. Los paquetes XMR añaden Modo de trabajo En cuanto a las opciones de asistencia a la conducción, limita la velocidad máxima y suaviza la respuesta del acelerador para un funcionamiento controlado a baja velocidad durante el transporte de carga o la navegación en terrenos fangosos. El modo de trabajo está disponible en los modelos XMR 650 y XMR 1000R, pero no figura como característica estándar en el XXC 1000R.
La pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm) viene de serie en los tres paquetes y muestra la velocidad, la marcha, el modo de conducción, el nivel de combustible y el diagnóstico del motor. Todos los paquetes vienen precableados de fábrica para la instalación de un cabrestante; el XMR 1000R incluye de serie un cabrestante Can-Am HD3500 de 1588 kg (3500 lb) con cable sintético.
Configuración de la suspensión: Brazos en A delanteros de doble arco
La actualización mecánica más significativa del Renegade 2026 es la suspensión delantera de doble brazo en A arqueado., que viene de serie en todos los paquetes. La nueva geometría de brazos en A arqueados proporciona una postura más ancha que el diseño de brazos en A rectos de la generación anterior, aumenta el recorrido de la rueda y mejora la distancia al suelo sin elevar el centro de gravedad.
Especificaciones de la suspensión delantera y trasera por paquete:
| Especulación | XMR 650 | XXC 1000R | XMR 1000R |
|---|---|---|---|
| Suspensión delantera | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora |
| Viaje delantero | No especificado | 9,2 pulgadas (23,3 cm) | No especificado |
| Suspensión trasera | Brazo oscilante independiente (TTI) | TTI | TTI |
| Recorrido trasero | No especificado | 9,9 pulgadas (25,1 cm) | No especificado |
| Distancia al suelo | 12 pulgadas (30,5 cm) | 10,5 pulgadas (26,7 cm) | 12,5 pulgadas (31,8 cm) |
La XMR 1000R tiene la mayor altura libre al suelo, con 31,8 cm (12,5 pulgadas), seguida de la XMR 650 con 30,5 cm (12 pulgadas) y la XXC 1000R con 26,7 cm (10,5 pulgadas). La menor altura libre al suelo de la XXC refleja sus prioridades de diseño orientadas al trail: un centro de gravedad más bajo mejora la estabilidad a altas velocidades en terrenos compactos, donde la altura libre al suelo es menos crítica que en las versiones específicas para barro.
La suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) es común a los 3 paquetes y proporciona un movimiento independiente de las ruedas traseras que absorbe las variaciones del terreno sin transferir los impactos al chasis.
Comparación de modelos: Renegade X xc vs. X mr
La principal diferencia entre el Renegade X xc (XXC) y el Renegade X mr (XMR) radica en su especialización en diferentes terrenos. La XXC 1000R está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en senderos y terrenos mixtos, tanto compactos como sueltos. La XMR 650 y la XMR 1000R están diseñadas específicamente para barro, cruces de agua y terrenos blandos. Ambas comparten el mismo motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc en la versión 1000R, la misma suspensión delantera de brazos en A arqueados y el mismo conjunto de tecnologías iTC e iEB.
Descripción general de la Renegade X xc 1000R
El La Renegade X xc 1000R tiene un precio inicial de $16,249 y es el paquete de rendimiento para senderos en la línea Renegade 2026. El XXC está dirigido a pilotos que pasan la mayor parte del tiempo conduciendo en senderos compactos, terrenos desérticos y rutas de cross-country; condiciones del terreno donde la estabilidad a alta velocidad, la respuesta precisa de la dirección y el control de tracción en superficies duras son más importantes que la capacidad de evacuar barro profundo.
Especificaciones completas de la Renegade X xc 1000R 2026:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 91 CV, motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc, refrigerado por líquido. |
| Transmisión | CVT L/H/N/R/P |
| Tren de transmisión | Tracción seleccionable 2WD/4WD con diferencial delantero autoblocante Visco-Lok QE. |
| Asistencia a la conducción | Modos trabajo/estándar/deportivo, iEB |
| Neumáticos delanteros | ITP Holeshot ATR 25 x 8/11 x 12 pulgadas. |
| Neumáticos traseros | ITP Holeshot ATR 25 x 8/11 x 12 pulgadas. |
| ruedas | Llanta de aluminio con bloqueo de talón de 12 pulgadas |
| Frenos delanteros | Doble disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón. |
| Frenos traseros | Disco único de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón. |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 86 x 48 x 49 pulgadas (218,4 x 121,9 x 124 cm) |
| Distancia al suelo | 10,5 pulgadas (26,7 cm) |
| Suspensión delantera | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora, recorrido de 23,3 cm (9,2 pulgadas) |
| Amortiguadores delanteros | FOX 1.5 PODIUM RC2 |
| Suspensión trasera | TTI, recorrido de 25,1 cm (9,9 pulgadas) |
| Amortiguadores traseros | FOX 1.5 PODIUM RC2 |
| Indicador | Pantalla digital de 4,5 pulgadas |
| Cabrestante | Cableado previo para cabrestante disponible |
| Protección | Parachoques delantero, placa protectora delantera y central |
| Garantía | Garantía limitada BRP de 1 año |
| Precio inicial | $16,249 |
El XXC 1000R utiliza el Diferencial delantero autoblocante Visco-Lok QE, Este sistema proporciona un bloqueo automático cuando se detecta deslizamiento de las ruedas en superficies irregulares. Esto difiere del sistema Visco-4Lok del XMR: el Visco-Lok QE está optimizado para la tracción en senderos, en lugar de la fuerza de bloqueo agresiva necesaria en el barro.
El paquete de protección XXC incluye un parachoques delantero y una placa protectora delantera y central. Los paquetes XMR añaden un parachoques delantero específico para barro, un parachoques trasero, protectores de manos y un guardabarros delantero inferior; componentes de protección diseñados para proteger contra los escombros proyectados por los neumáticos de barro y el contacto con la vegetación durante la conducción en terrenos embarrados con inclinación lateral.
Descripción general de los modelos Renegade X MR 650 y 1000R
El El Renegade X mr 650 comienza en $14,149 y el El Renegade X mr 1000R comienza en $17,549, lo que convierte a la familia XMR en las opciones de entrada y de gama alta específicas para terrenos fangosos en la línea Renegade 2026.
Especificaciones completas de la Renegade X mr 650 de 2026:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 62 CV, motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc, con snorkel, refrigeración líquida. |
| Transmisión | CVT L/H/N/R/P |
| Tren de transmisión | Tracción seleccionable 2WD / 4WD / 4WD con bloqueo y diferencial delantero Visco-4Lok |
| Asistencia a la conducción | Modos trabajo/estándar/deportivo, iEB |
| Neumáticos delanteros | ITP Mega Mayhem 28 x 8/10 x 12 pulgadas. |
| Neumáticos traseros | ITP Mega Mayhem 28 x 8/10 x 12 pulgadas. |
| ruedas | Llanta de aluminio con bloqueo de talón de 12 pulgadas |
| Frenos delanteros | Doble disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón. |
| Frenos traseros | Disco único de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón. |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 83 x 50 x 56 pulgadas (224 x 127 x 131 cm) |
| Distancia al suelo | 12 pulgadas (30,5 cm) |
| Suspensión delantera | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora |
| Amortiguadores delanteros | SHOWA IFP |
| Suspensión trasera | TTI |
| Amortiguadores traseros | SHOWA IFP |
| Indicador | Pantalla digital de 4,5 pulgadas |
| Cabrestante | Cableado previo para cabrestante disponible |
| Protección | Parachoques delantero y trasero, placa protectora de aluminio delantera y central, protectores de manos, guardabarros delantero inferior. |
| Garantía | Garantía limitada BRP de 1 año |
| Precio inicial | $14,149 |
Especificaciones completas de la Renegade X mr 1000R 2026:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 91 CV, motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc, con snorkel, refrigerado por líquido. |
| Transmisión | CVT Extra Baja + L/H/N/R/P |
| Tren de transmisión | Tracción seleccionable 2WD / 4WD / 4WD con bloqueo y diferencial delantero Visco-4Lok |
| Asistencia a la conducción | Modos trabajo/estándar/deportivo, iEB |
| Neumáticos delanteros | Críptido ITP 30 x 9/9 x 14 pulgadas. |
| Neumáticos traseros | Críptido ITP 30 x 9/9 x 14 pulgadas. |
| ruedas | Llanta de aluminio beadlock de 14 pulgadas |
| Frenos delanteros | Doble disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón. |
| Frenos traseros | Disco único de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón. |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 83 x 50 x 56 pulgadas (224 x 127 x 131 cm) |
| Distancia al suelo | 12,5 pulgadas (31,8 cm) |
| Suspensión delantera | Doble brazo en A arqueado con barra estabilizadora |
| Amortiguadores delanteros | FOX 1.5 PODIO QS3 |
| Suspensión trasera | TTI |
| Amortiguadores traseros | FOX 1.5 PODIO QS3 |
| Indicador | Pantalla digital de 4,5 pulgadas |
| Cabrestante | Can-Am HD3500 de 1588 kg (3500 lb) con cable sintético |
| Protección | Parachoques delantero y trasero, placa protectora de aluminio delantera y central, protectores de manos, guardabarros delantero inferior. |
| Garantía | Garantía limitada BRP de 1 año |
| Precio inicial | $17,549 |
Diferencias clave y cómo elegir el paquete adecuado
Las 7 diferencias clave entre la Renegade X xc 1000R de 2026 y la Renegade X mr 1000R son:
- snorkel del motor — El XMR 1000R incluye un motor Rotax con snorkel y entrada y salida de CVT reubicadas; el XXC 1000R no lo incluye.
- diferencial delantero — El XMR utiliza Visco-4Lok con tracción 2WD / 4WD / 4WD con bloqueo; el XXC utiliza Visco-Lok QE solo con tracción 2WD / 4WD (sin 4WD con bloqueo).
- Gama CVT — La XMR 1000R añade una gama de CVT Extra Baja; la XXC 1000R no incluye Extra Baja.
- Llantas — El XMR 1000R monta neumáticos ITP Cryptid de 30 pulgadas (76,2 cm) en llantas de aluminio beadlock de 14 pulgadas (35,6 cm); el XXC 1000R monta neumáticos ITP Holeshot ATR de 25 pulgadas (63,5 cm) en llantas de aluminio beadlock de 12 pulgadas (30,5 cm).
- Variante de choque — El XMR 1000R utiliza FOX 1.5 PODIUM QS3; el XXC 1000R utiliza FOX 1.5 PODIUM RC2
- Distancia al suelo — El XMR 1000R mide 12,5 pulgadas (31,8 cm); el XXC 1000R mide 10,5 pulgadas (26,7 cm).
- Cabrestante — El XMR 1000R incluye un cabrestante Can-Am HD3500 de fábrica; el XXC 1000R viene precableado para un cabrestante opcional.
Elige el XXC 1000R Para rutas de montaña, terrenos desérticos compactos, caminos de tierra y terrenos mixtos donde la estabilidad a alta velocidad y la respuesta precisa de la dirección son prioritarias. El paquete de neumáticos más ligero del XXC, su centro de gravedad más bajo y los amortiguadores RC2 ofrecen un mejor rendimiento en superficies firmes.
Elige el XMR 1000R Para barro profundo, cruces de agua, conducción en terrenos pantanosos y donde se requiere máxima distancia al suelo, neumáticos todoterreno agresivos, cabrestante de fábrica y toma de aire del motor tipo snorkel. El diferencial Visco-4Lok del XMR con tracción 4x4 bloqueada y rango de CVT extra bajo lo convierten en la opción más capaz en condiciones de barro realmente difíciles.
Elige el XMR 650 Para quienes buscan una conducción en barro con un presupuesto ajustado y no necesitan 91 CV, la XMR 650 ofrece el paquete completo de protección contra el barro XMR (snorkel, Visco-4Lok, neumáticos ITP Mega Mayhem y protección completa del parachoques) a un precio inicial de 14.149 T, lo que la convierte en la opción más económica específica para barro de la gama Renegade 2026.
Una nota para los ciclistas que alternan entre senderos y terrenos embarrados: Varios usuarios del foro can-amforum.com informan que utilizan dos juegos de neumáticos distintos: uno específico para senderos para la XMR y otro para barro para la XXC. Este enfoque funciona, pero el diferencial autoblocante Visco-4Lok de la XMR y la gama de reductora CVT ofrecen ventajas en terrenos blandos que la XXC no puede igualar, independientemente de la selección de neumáticos. La XXC con neumáticos para barro de 30 pulgadas aún carece de tracción 4x4 con bloqueo y de la marcha reductora. Para los pilotos que pasan la mayor parte del tiempo en senderos con uso ocasional de barro, la XXC con un kit de snorkel y un cabrestante instalados es la configuración más práctica. Para los pilotos que pasan la mayor parte del tiempo en barro con uso ocasional de senderos, la XMR 1000R con un segundo juego de neumáticos para senderos cubre ambas necesidades de manera más efectiva.
Accesorios, repuestos y mantenimiento
Can-Am ofrece un catálogo completo de accesorios para la línea Renegade 2026, que incluye mejoras funcionales, sistemas de protección adicionales, soluciones de almacenamiento y equipamiento para el piloto. Los accesorios están disponibles a través de los concesionarios autorizados de BRP y el configurador en línea de Can-Am.
Personalización y sistemas de almacenamiento LinQ
El sistema de almacenamiento Can-Am LinQ se acopla al portaequipajes trasero del Renegade sin necesidad de herramientas, gracias a un mecanismo de bloqueo de conexión rápida. Entre los accesorios compatibles con LinQ se incluyen portaequipajes planos, bolsas blandas, cajas estancas y bidones de combustible.
Una nota importante sobre la compatibilidad para los compradores de XXC y XMR: El configurador en línea de Can-Am permite seleccionar el portaequipajes plano LinQ para el XXC 1000R, pero no lo incluye como opción para los paquetes XMR. Esto se debe a la geometría del parachoques trasero del XMR, que ocupa el espacio que requiere el portaequipajes plano LinQ en el XXC. Los usuarios que deseen instalar un portaequipajes plano LinQ en un XMR deben consultar con un concesionario Can-Am para confirmar la compatibilidad entre el portaequipajes y el parachoques antes de comprarlo.
Las opciones de personalización adicionales para el Renegade 2026 incluyen:
- Mejoras del cabrestante — El XXC 1000R viene precableado de fábrica, lo que facilita la instalación de un cabrestante de posventa.
- Kits de snorkel — Disponible como accesorios de posventa para los paquetes XXC; viene de serie en ambos paquetes XMR de fábrica.
- Mejoras en la placa protectora — El XXC incluye una placa protectora delantera y central; la protección completa de los bajos está disponible como accesorio.
- Mejoras en el manillar y los puños — El manillar de aluminio con perfil cónico y protectores de manos envolventes viene de serie en la XMR 1000R y está disponible como accesorio para otros paquetes.
El color disponible para la Renegade X xc 1000R 2026 es Gris Catalizador, tal como se muestra en las fotografías oficiales del modelo de BRP.
Equipo de seguridad: Cascos y protección
BRP vende cascos y equipo de protección para motociclistas de la marca Can-Am a través de la misma red de distribuidores que los vehículos Renegade. Las categorías de equipo recomendadas para los motociclistas del Renegade incluyen:
- Cascos integrales Con certificaciones DOT y ECE para uso en senderos y campo a través.
- Gafas de protección con sistemas de desgarro o enrollable para conducción en barro en los paquetes XMR
- Protectores de pecho y espalda Clasificado según los estándares de impacto de vehículos todo terreno.
- Guantes con protección para los nudillos y palmas con buen agarre
- Botas con soporte para tobillo apto para uso en vehículos todo terreno.
Todo el equipo de protección está disponible a través de la sección de accesorios de Can-Am en los concesionarios BRP o a través del configurador en línea "Configura y cotiza".
Modelos Can-Am relacionados
Resumen de la serie Outlander
La serie Can-Am Outlander se sitúa junto a la Renegade en la gama de vehículos todoterreno de BRP y está orientada al uso utilitario y a la conducción recreativa en senderos, a diferencia del perfil de rendimiento deportivo de la Renegade. La gama Outlander 2026 incluye cuatro modelos distintos con diferentes precios.
Modelos y precios iniciales del Can-Am Outlander 2026:
- Outlander 500/700 — Desde $6,649. Diseñado para uso en senderos, transporte y trabajos utilitarios con motores Rotax de 500 y 700 cc de Can-Am.
- Outlander 850/1000R — Desde $12,799. Ofrece potencia y capacidad de remolque líderes en su clase para uso mixto de trabajo y recreación.
- Outlander PRO — Desde $7,799. Motor Rotax calibrado para el trabajo con suspensión ajustada para uso general en obras y senderos.
El Outlander y el Renegade comparten los estándares de fabricación de BRP y la misma red de concesionarios, pero se dirigen a perfiles de conductor diferentes. Los paquetes Renegade X xc y X mr son la opción ideal para quienes buscan un rendimiento excepcional y una conducción deportiva en terrenos específicos. El Outlander es la opción ideal para quienes priorizan la utilidad, la capacidad de carga y las rutas recreativas de larga distancia por encima del rendimiento puro.
Compra y recursos
Los modelos Renegade X xc 1000R, Renegade X mr 650 y Renegade X mr 1000R de 2026 están disponibles a través de los concesionarios autorizados de BRP Can-Am en Estados Unidos y a nivel internacional. BRP ofrece 5 herramientas de compra e investigación directamente en el sitio web de Can-Am:
- Construir y calcular el precio — Configure un paquete Renegade con color, accesorios y equipamiento opcional para generar una estimación de precio detallada.
- Calculadora de pagos — Calcula los pagos mensuales en función del precio de compra, el pago inicial y el plazo de financiación.
- Ofertas de préstamos — Acceda a las opciones de financiación y las tasas promocionales de BRP Financial Services.
- Solicita un presupuesto — Solicite un presupuesto al distribuidor para un paquete configurado específicamente.
- Encuentra un distribuidor — Localiza el concesionario autorizado Can-Am más cercano por código postal o ciudad.
Todos los paquetes del Renegade 2026 incluyen una garantía limitada BRP de 1 año que cubre defectos de materiales y mano de obra. Se ofrecen planes de garantía extendida y protección de hasta 5 años a través del programa de protección de BRP, los cuales se pueden agregar al momento de la compra en cualquier distribuidor autorizado.
Las hojas de especificaciones para cada paquete Renegade 2026 están disponibles como archivos PDF descargables en las páginas de productos del sitio web de Can-Am, que incluyen datos completos sobre el motor, la suspensión, la transmisión, las dimensiones y las características de los modelos Renegade X mr 650, Renegade X mr 1000R y Renegade X xc 1000R.
En resumen, comparando XXC con XMR 2026: La Renegade X xc 1000R a $16,249 es la opción correcta para la conducción en senderos y campo a través donde la velocidad, la precisión de manejo y la tracción en superficies duras son la prioridad. La Renegade X mr 1000R a $17,549 es la opción correcta para la conducción enfocada en el barro donde el motor con snorkel, Visco-4Lok Lock 4WD, la marcha CVT extra baja, los neumáticos ITP Cryptid y el cabrestante de fábrica justifican el precio superior. La Renegade X mr 650 a $14,149 ofrece el paquete completo de barro XMR al precio más bajo de la gama para los pilotos que no necesitan 91 hp. Los paquetes XXC y XMR comparten la misma arquitectura de motor Rotax al nivel 1000R, la misma plataforma de suspensión de brazos en A arqueados y la misma tecnología iTC e iEB; las diferencias entre los dos modelos radican en la especialización del terreno, el tipo de diferencial, las especificaciones de los neumáticos y el paquete de protección.
